Un DST de navegación marítima, ¿qué es? ¿Y qué barcos se dirige?

Cada año, más de 9 mil millones de toneladas de bienes pasan por los mares, transportados por más de 50,000 embarcaciones. Esta cifra representa el 90% del transporte de mercancías en el mundo. Por lo tanto, cada segundo, no es menos de 289 toneladas de bienes que se transportan en el mar. Hay permanentemente y en todos los mares del mundo, los buques que se embarcan y las mercancías de tierra. Hay tanto sobre o deje un puerto.

FLUIDIFICE Y FUERA DE TRÁFICO MARÍTIMO

DSTS Se han creado para fluidificar este tráfico y asegurarlo, más Es importante destacar que en pases estrechos o cuellos de botella. Por ejemplo, el estrecho de Pas-de-Calais, prestado cerca de la proximidad de las costas francesas y británicas, o el puerto de Boston rodeado de bancos de arena. Otro ejemplo, el extremo norte de Cotentin, embudo con corrientes de Cherbourg. Luego se establece un sistema de líneas de circulación que se impone en los barcos que navegan en estas áreas una dirección de circulación dentro de los carriles marinos.

una cola para cada dirección

un archivo en una dirección , otra en otra dirección, se suele llamar «subida» y el otro «descendiente». Esta es la definición más básica y, sin embargo, más solo de una DST. Una DST no es más ni menos que la aplicación, en el mar, lo que existe para nuestros automóviles en el suelo.

Muchos en nuestras costillas

Dispositivos de separación de tráfico, encontramos Alrededor de nuestras costas metropolitanas. Desde el norte con el de Pas-de-Calais, entonces el de los Headcos con la punta de Cotentin. Luego viene el famoso riel Ouessant, Cape Finisterre. Más al sur, el Canal de Córcega, en el Mediterráneo, al noreste de la isla de la belleza. Todos constituyen secciones de las autopistas de los mares, interconectados por rieles.

El Dst de Cape Finisterre, donde cuando los corredores realmente salen de Europa

Prohibido las carreras

Regatiers y otros corredores de vela no tienen permiso, dentro de las instrucciones de la carrera, navegan en estas áreas que todos los semáforos del mundo monitorean la leche en llamas porque los barcos que cruzan el transporte de transporte casi siempre lo suficiente para causar desastres, al menos ecológicos.

En el mapa marine

mapa, un DST no es más ni menos que un área (a menudo rodeada de Parma), con una flecha en una dirección y otra en otra dirección, lo que indica la cola para pedir prestado . El rasgo de estas flechas (continuo o punteado) indicará la naturaleza obligatoria u opcional de su préstamo a los profesionales del mar.

Hay diferentes tipos de dispositivos, incluidas las rotondas. Pero una cosa permanece común a todos, lo rodamos a la derecha, en el lado europeo de la carretera de alguna manera.